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收费到期延长 西安快速干道不“快速”

来源:陕西省机动车驾驶人信息咨询网 | 作者:陕西省机动车驾驶人信息咨询网 | 时间:2011-08-01 | 浏览:13487次
核心提示: <--function content3() parse begin-->贷款修路,收费还贷。连接西安东西城市出入口的城市快速干道,本来按审批到今年12月31日停止还贷收费,但却因贷款未还清,正酝酿延长收费期限。全长不足11公里的两处连接线,因收取3元、5元的通行费,让本来是方便市民通行的城市快速连接线发挥不了应有作用,到期了还要延长,市民很有怨言。 <--function: content3() parse end 0ms cost! -->
 
 
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气派的双向十二道,过往车辆过此都得交费。苏 嵘 袁景智摄

  贷款修路,收费还贷。连接西安东西城市出入口的城市快速干道,本来按审批到今年12月31日停止还贷收费,但却因贷款未还清,正酝酿延长收费期限。全长不足11公里的两处连接线,因收取3元、5元的通行费,让本来是方便市民通行的城市快速连接线发挥不了应有作用,到期了还要延长,市民很有怨言。

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  收费的快速干道阻碍了道路通行的快速工程

  西起西宝高速公路起点后围寨立交,东止西潼高速公路起点十里铺立交,全长20.538公里。全线采用双向六车道快速路标准,设计时速80公里/小时,全封闭。该工程分两期实施,一期工程由东、西两段组成,西段起于西宝高速公路后围寨立交至西二环白家口立交,全长6.922公里;东段由东二环东元路立交至十里铺立交,全长3.787公里。一期总投资9.28亿元。一期工程东段于2001年11月动工,2003年12月建成通车,西段于2003年5月开工建设,2004年9月建成通车。

  从一期建成的两处收费站收费公开栏上记者看到,两处收费站的收费截止日期都是到2011年12月31日,但是在采访中收费站有收费员告诉记者,收费期限有可能还要延长。在西安城市快速干道管理中心记者得到证实,西安高架快速干道自修建到现在上级主管部门变换了好几次,从开始的西安市基础设施建设投资总公司到西安市城投集团再到现在的西安市市政公用局,自建成后一直都在坚持收费还贷,到现在一期工程中还有1.3亿银行贷款没还清。按照目前的运营成本计算还需要至少三年半才能还清余款,他们正打报告申请收费延期。

  记者注意到,长度仅仅不足11公里的两处收费路段,针对不同车型,东段不足4公里,最低收费3元,最高收费10元;西段不足7公里,最低收费5元,最高收费12元。司机郭师傅称,西安市东郊华清路十里铺十字向东出城的两个车道大货车太多,再加上幸福路长乐东路修地铁,导致这里经常堵车。另外,城西客运站门前也因为修地铁经常堵车,三桥建章路向西道路狭窄、大货车多,也经常出现拥堵。这几个地方的堵车辐射其他四个方向的路段拥堵。而东西快速干道上的车却很少,是因为东西快速干道要交费,所以大多司机都不愿走。相对于高速公路每公里0.4元的收费标准,西安城市快速干道每公里合下来都超过0.7元,收费太高也是一个原因。

  1800万的年运营成本遭群众质疑

  其实早在今年年初省上两会的时候,就有12位省人大代表联名提出建议取消快速干道上的收费站。省人大代表赵建平说:“我们在会前做了大量的调研工作,这条道路应该说它仍然还算是一个断头路,短短的一段路却设立一个收费站,我们认为它阻碍了当地经济发展。”省人大代表白世峰说:“这个路的位置在城市二环和三环之间,完全是一个市政道路的位置,而且距离又很短,收费标准又那么高,不仅是增加了车主们的费用,更重要的是增加了拥堵问题的出现,所以说取缔这个收费站是非常必要的一件事情。”

  记者注意到对于收费站不能取消都提到一个理由,那就是贷款还没还完。在西安市政府办公厅的复函中可以清楚地看到:高架快速干道一期工程总投资9.28亿,其中拨款9859.86万元,政府信贷4亿69 40.14万元,银行贷款3.6亿元,截至到2010年12月底,已还贷款2.3亿,尚欠1.3亿,按照2010年车辆通行费6000万元计算,其中银行贷款利息780万,运行维护费1800万,剩余3420万元用于偿还银行贷款,据此计算还需收费4年。

  然而在采访中记者还了解到,一个不足11公里的道路收费段运营管理人员却多达300人。在管理中心给我们提供的文字材料中显示:20 08年其运行维护支出是1070万,2009年1075万元,2010年1420万。据许石磊介绍,目前两处收费站每天的流量为东段每天大约1.5万辆,西段每天通行3.5万辆。记者据此计量,一年算下来最低收费便是8030万元。通过行业权威人士记者了解到,原设计测算每天的交通流量仅为2万辆,每年的运营维护支出为1400万元,到期全部归还修路贷款。二期未上马则主要是因为资金没有筹齐,加之地铁的修建占用了大量的资金。

  针对已建成的城市快速干道一期的费用收支情况,两天前记者专门访问了其主管部门西安市政公用局,可直到记者发稿为止,还没有接到政府部门权威的回复。市民希望政府部门能够尽快给出一个明细的账目公开情况,让大家都能够明明白白消费。

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